Welche Motorparameter kann ich in der Avinox Ride App einstellen?

Über die Avinox Ride App lassen sich verschiedene Motorparameter individuell anpassen, um das Fahrgefühl optimal auf die eigenen Bedürfnisse abzustimmen:

1. Assistenz
   Bestimmt das Verhältnis zwischen eigener Tretkraft und Motorunterstützung.

   • Mehr Assistenz = weniger eigener Kraftaufwand, leichteres Fahren.

   • Weniger Assistenz = mehr Eigenleistung, intensiveres Fahrgefühl.

2. Assistenzumfang
   Legt fest, wie stark die Unterstützung zwischen minimaler und maximaler Belastung variieren darf.

   • Minimalwert = Unterstützung für ebene Straßen.

   • Maximalwert = Unterstützung für steile Anstiege.
     Wenn beide Werte gleichgesetzt werden, bleibt die Unterstützung unabhängig von Gelände und Widerstand konstant.

3. Max. Drehmoment (Auto- & Trail-Modus)
   Definiert die Obergrenze für die Beschleunigung.

   • Niedrigeres Drehmoment = sanftere Beschleunigung.

   • Höheres Drehmoment = stärkere Beschleunigung (mehr Fahrerleistung nötig, um diese zu erreichen).

4. Max. Drehmoment (Eco- & Turbo-Modus)
   Bestimmt den maximalen Unterstützungswert.

   • Höheres Drehmoment = schnellere Beschleunigung & bessere Steigfähigkeit, aber mehr Schlupf-Risiko auf glatten Oberflächen.

   • Niedrigeres Drehmoment = weniger Unterstützung am Berg, dafür sicherer auf rutschigen Flächen.

5. Anfahrhilfe
   Regelt, wie schnell die Unterstützung nach einem Stopp einsetzt.

   • Höher = erleichtert das Anfahren am Berg, birgt aber Risiko von Schlupf oder Wheelies.

   • Niedriger = sanfteres Anfahren, erfordert mehr Eigenkraft.

6. Kontinuierliche Unterstützung
   Steuert, wie sensibel das System auf Tretkraftänderungen reagiert.

   • Höher = Motor reagiert schneller auf mehr oder weniger Pedaldruck.

   • Niedriger = Motor reagiert langsamer und gleichmäßiger.

7. Motor-Nachlauf
   Hält die Unterstützung kurz nach dem Treten aufrecht und verringert sie schrittweise.

   • Nützlich, um Hindernisse wie Wurzeln besser zu überwinden.

   • Bei zu starkem Beschleunigen nach Pedalstopp wird der Nachlauf aus Sicherheitsgründen automatisch beendet.

     
     
     

     
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