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Remise et configuration

Lors de la remise, le revendeur règle ton vélo à ta mesure, explique les fonctions et donne des conseils d’entretien. Tu trouveras ici la liste de contrôle pour la position sur le vélo, l’écran/l’application, la batterie & la sécurité, ainsi qu’une sélection rapide compacte.
Principes essentiels
Que se passe-t-il lors de la remise ?
  • Vérification d’identité & accessoires : n° de cadre/n° de clé ; accessoires commandés montés ?
  • Position sur le vélo : hauteur/inclinaison de selle, hauteur de guidon/reach, position des leviers de frein.
  • Contrôle du système : moteur/écran, niveaux d’assistance, transmission, freins.
  • Essai : petit tour ; réglages fins juste après.
  • Infos service : première révision, entretien de la batterie, couples de serrage, pression des pneus.
Astuce : Apporter ta VELO-ID permet au revendeur d’afficher ta configuration immédiatement.
Position sur le vélo
  • Talon sur la pédale (6 h) → jambe presque tendue.
  • Inclinaison de selle neutre (0–2°).
  • Reach : redressé (confort) vs. plus long (sportif).
Cockpit & freins
  • Hauteur de guidon adaptée à ta posture.
  • Leviers de frein : position de l’index ; régler la portée.
  • Sonnette, éclairage et écran facilement accessibles.
Pneus & suspension
  • Pression des pneus selon poids/usage (indication sur le flanc).
  • Pour un tout-suspendu : régler le sag (enfoncement), noter les clics.
Logiciel & mises à jour
  • Vérifier les mises à jour écran/moteur.
  • Appairer l’application (compte optionnel, selon le système).
  • Faire expliquer les profils d’assistance (Eco/Tour/Sport).
Sélection rapide : Je veux… ⇒ Comment faire
Action
Étapes
Lien
Régler la position
Hauteur de selle selon la méthode du talon → petit essai → peaufiner inclinaison/reach.
Appairer écran/application
Activer le Bluetooth sur le smartphone → ouvrir l’application → choisir le système → appairer & ajuster les profils.
Démarrer l’entretien de la batterie
Première charge à ~80–100 % → stockage au frais/au sec → au quotidien viser plutôt 20–80 %.
Partir en sécurité (antivol/lumières)
Choisir un antivol et éventuellement un GPS → vérifier le mode d’éclairage → faire contrôler les couples de serrage.
Remarque : Après 100–300 km, prévois une première révision – les câbles, rayons et freins se mettent en place.

Liste à emporter (remise)
  • Pièce d’identité / paiement selon accord
  • Clés (cadre/batterie), modes d’emploi
  • Rendez-vous de première révision noté
  • Pression des pneus, éclairage, sonnette vérifiés
  • Application appairée / mises à jour installées
Prochaines étapes
Note la première révision, respecte l’entretien de la batterie et profite de tes premières sorties – bonne route !

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