Quels systèmes de transmission sont disponibles ?

Nous proposons différents systèmes de vitesses, adaptés à votre usage :

• Moyeu Shimano Nexus (principalement 5 ou 8 vitesses) :

  • Faible entretien, conception fermée – idéal pour un usage quotidien et en ville

  • Disponible avec frein à rétropédalage ou roue libre

• Transmission Shimano CUES :

  • Disponible en 9, 10 ou 11 vitesses, par ex. sur le Revo-C

  • Style de conduite sportif, bonne plage de rapports pour le trekking

• Shimano Deore / Rapidfire Plus / XT :

  • Versions 12 vitesses pour les modèles trekking/SUV haut de gamme

  • Certains montages combinent des composants (ex. manettes et dérailleur XT avec cassette Deore)

• Enviolo :

  • Transmission à variation continue

  • Passage des vitesses confortable

  • Sans entretien

  • Idéale pour vélos électriques

• Rohloff Speedhub :

  • Moyeu à vitesses intégré 14 vitesses

  • Extrêmement durable

  • Conçu pour les grands voyageurs et le trekking

  • Système haut de gamme

• Boîte de vitesses Pinion :

  • Boîte de vitesses centrale

  • Jusqu’à 18 vitesses

  • Étagement régulier des rapports

Mots-clés en français :
types de transmission, dérailleur, moyeu à vitesses, boîte de vitesses, transmission à variation continue, confort de passage, transmission à faible entretien, dérailleur classique/sportif, Shimano CUES, Shimano Deore, Shimano XT, 9 vitesses, 10 vitesses, 11 vitesses, 12 vitesses, plage sportive, changement précis, Shimano Nexus, Nexus 5 vitesses, Nexus 8 vitesses, moyeu avec frein à rétropédalage, usage urbain, transmission fermée, Enviolo variation continue, changement fluide, compatible e-bike, passage silencieux, Rohloff Speedhub, moyeu 14 vitesses, transmission haut de gamme, transmission longue distance, transmission trekking, boîte centrale Pinion, Pinion C1.12 / P1.18 (selon modèle), 12 vitesses / 18 vitesses, étagement régulier, faible entretien